Регулируем температуру батарей отопления.

Вот, хочу тебе представить, Мастер, практическую реализацию применения термостатического клапана в системе отопления с водяным тепловым аккумулятором (ВТА). Речь пойдет о клапане фирмы ESBE под маркировкой VTA 322. Здесь он применен в качестве регулятора температуры батарей.

Вообще, ты знаешь, аккумулятор в системе отопления мы нагреваем котлом, и в результате в ВТА имеем некоторое количество тепловой энергии в виде нагретой, скажем, до 70 градусов, воды. Из верхней части ВТА отбираем эту воду и направляем в батареи системы отопления. Однако, не всегда нужна такая высокая температура в батареях. Например, у меня сейчас, в осеннее время, достаточно температуры 35-40 градусов. Так сказать, лишь бы батареи живые были, и в доме достаточно комфортно.

Если же гонять по батареям 75 градусов, то в доме жарко, из-за повышенной температуры увеличиваются теплопотери. Получается, сожгли дрова, накопили тепла в ВТА и теперь отдаем его в атмосферу.

Можно, безусловно, применить автоматику и подгонять время от времени горячую воду в батареи порциями. Подогнал, подождал, пока остыли, и снова новую порцию отправил. Но есть и другой вариант: применить вот этот самый или ему подобный термостатический клапан. Благодаря ему насос гоняет воду в системе по кругу. То есть, из батарей обратно в батареи. И лишь при понижении установленной температуры клапан добавляет горячую воду, поддерживая на своем выходе заданное значение.

Что приятно: благодаря постоянной работе насоса во время циркуляции воды все батареи системы прогреваются практически равномерно. А величину температуры можно легко регулировать на клапане. Пределы регулирования - от 35 до 60 градусов.

Несомненно, такая схема позволяет наиболее рационально расходовать накопленное в ВТА тепло. Вот тут пример практического построения. Фото не очень удачное, потому немного поясню. Выход из ВТА на фото закрыт термометром, его не видно. Этот термометр показывает температуру на выходе из ВТА.

С выхода горячая вода поступает к клапану, к нему же снизу подведена труба из обратки контура. Именно эта труба и обеспечивает циркуляцию из батарей обратно в батареи. На выходе клапана таким образом появляется смесь этих двух потоков (с выхода ВТА и из обратки), температура которой и поддерживается им на заданном уровне. А насос попросту выполняет свой долг, гонит в батареи то, что ему предоставлено клапаном.

Кроме этого, на фото видно шунтирующий кран, с помощью которого можно открыть естественную циркуляцию в контуре без регулирования температуры. Такой режим позволяет выключить насос, если вода в ВТА охладилась ниже заданного на клапане значения.

Сверху пошла труба влево. Не обращай внимания, это другой контур. А внизу, правее от центра, на фото видна труба, соединяющая котел с ВТА. По ней при топке котла идет нагретая вода в ВТА. Вобщем, такая вот подача в батареи. Очень эффективно, мне понравилось. Вместо этого клапана можно применить и какой-нибудь другой, но главное - идея: подавать воду в батареи строго определенной температуры. Независимо от температуры воды в аккумуляторе.